글로벌 물류에 대한 중추적 인 개발에서 국제 롱쇼 레맨 협회 (ILA)와 USMX (U.S. Maritime Alliance)는 10 월 3 일 말에 잠정적 인 임금 계약에 도달했다고 공동 발표했다. East and Gulf Coast 항구의 작업을 통치하는 마스터 계약은 2025 년 1 월 15 일까지 연장되어 해결되지 않은 문제에 대한 추가 협상이 가능합니다.
이 계약은 글로벌 공급망에 심각하게 영향을 줄 수있는 장기 위기를 피했지만 3 일간의 파업은 이미 상당한 운영 중단을 일으켰습니다. 신속하게 도크 노동자들이 수십억 달러 상당의 상품을 내리기 위해 대기하는 선박의 백 로그를 관리하는 방법에 따라 전체 포트 복구가 2-3 주 사이에 걸릴 것으로 예상됩니다.
선박 고정 및 혼잡 악화
운영이 다시 시작 되었음에도 불구하고 많은 컨테이너 선박이 미국 동부 및 걸프 해안에서 정박하고 있으며 새로운 선박은 계속 도착합니다. 몇몇 선박들이 Freeport, Bahamas와 같은 항구로 전환하여 미국의화물을 오프로드했습니다.
파업에 연결된화물 요금의 스파이크
최근 데이터에 따르면화물은 파업의 직접적인 영향을 느끼면서화물 금리가 급증했음을 나타냅니다. 미국 동해안까지 북유럽과 같은 가장 영향을받는 노선에서 8 월 말 이후 평균 스팟 률이 58% 증가했습니다.
부대, 할증료 및 캐리어 조정 강제
계약 이전에 Cosco, One, CMA CGM 및 Evergreen을 포함한 대부분의 주요 항공사는 Force Majeure를 선언하여 앞으로 몇 주 안에 배송 업체에 대한 추가 요금이 발생할 수 있습니다. 파업이 끝났음에도 불구하고 항공사는 컨테이너를 미국 이외의 대체 항구로 전환시켜 추가 합병증을 일으켰습니다.
항구가 다시 열리면, 파업 중에 적용된 "시계 중지"가 더 이상 유지되지 않기 때문에, 배송 업체는 잠재적 인 구금 및 퇴치 비용에 대해 경계를 유지해야합니다. 앞으로 몇 주 동안의 혼잡은 상황 만 복잡해질 것입니다.
많은 운송 업체들이 10 월 중순까지 시행 될 것으로 예상되는 차단을 발표했습니다. 그러나 항공사는 종종 그러한 수수료를 발표하지만 철회 할 때 거의 의사 소통을하지 않는다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
시장 전체에 걸쳐 글로벌 중단 파열
파업이 끝나는 동안, 그 후 효과는 전 세계적으로 느껴질 것입니다. 유럽의 수출 용량이 일시적으로 감소하는 것은 약 2 주 안에 예상되며, 이는화물 금리에 상승 압력을 가할 수 있습니다.
배송 업체가 대안을 찾는 항공화물 서지
해양화물 옵션이 제한되면 항공화물에 대한 수요가 급증하여 운전 률이 높아졌습니다. 시간에 민감한 선적은 특히 영향을받으며, 항공화물 용량이 강화됨에 따라 배송 업체는 비용이 증가합니다.
얀 카지노 Worldwide : 여기에서 당신을 지원하기 위해
이 어려운시기에 얀 카지노 Worldwide는 비즈니스 지원에 전념하고 있습니다. 우리 팀은 상황을 적극적으로 모니터링하고 혼란을 최소화하기 위해 맞춤형 솔루션을 제공하고 있습니다.
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얀 카지노는 Blue Whales Blue Skies (BWBS) 프로그램에 의해 사파이어 대사로 선정되어 환경 관리 및 해양 보존에 대한 뛰어난 헌신을 인정했습니다. 이 명예는 해양 생물을 보호하고 대기 질을 향상시키기 위해 선박 속도를 줄이는 데있어 탁월한 협력을 보여주는 회사들에게 수여됩니다.
BWBS는 연방 및 지방 정부 기관, 재단 및 환경 단체 간의 협력 이니셔티브입니다. 이 프로그램은 매년 자발적인 선박 속도 감소 (VSR) 구역을 통과하는 선박 300 톤 이상의 선박 속도를 모니터링하여 고래 안전 속도로 이동하는 총 거리의 비율에 따라 인식을 수여합니다.
"사파이어 대사로 인정받는 것은 얀 카지노에서 우리에게 자랑스러운 순간입니다. 우리가 환경 적 책임과 운영을 조정할 때 가능한 것이 무엇인지 보여줍니다.이 인정의 핵심 부분은 우리의 운송 업체와 참여하고 있습니다. 우리의 공유 가능성을 통한 공유 헌신을 통한 관계를 맺고 있으며, 전 세계적으로도 변화를 가져 왔습니다.
사파이어 대사 수준은 차량이 10 노트 이하의 속도로 VSR 구역 내에서 이동하는 총 거리의 85-100%를 달성하는 회사에 수여됩니다. 얀 카지노는90%이상2024 년 캘리포니아 항구를 통한 수입 및 수출 배송 중 BWBS가 제공하는 배송 라인에 의해 처리되었습니다.
4 월 16 일 로스 앤젤레스 항구 Altasea에서 열린 연례 BWBS 시상식에서 얀 카지노는 지속 가능한 운송 관행에 대한 헌신의 상징 인 Whale Tail Award를 자랑스럽게 받았습니다. 이러한 노력은 치명적인 고래 파업의 위험을 줄이고 대기 오염 및 온실 가스 배출량을 낮추고 수중 소음 공해를 최소화하는 데 중요한 역할을합니다.
“우리는 Blue Whales Blue Skies Mission과 해양 항공 모함과 함께 진행된 진전을 자랑스럽게 생각합니다. 해양 생물과 대기 질을 보호하는 것은 필수적이며 BWBS 팀은 이것을 밝히기 위해 놀라운 작업을 수행하고 있습니다. 산업에서 충분히 관심을 끌지 못하지만 우리 모두에게 영향을 미치는 주제입니다. " 계획.
사파이어 대사로서 Jas는 지속 가능성과 물류의 우수성이 함께 진행됨을 보여 주면서 계속 예를 들어 이끌고 있습니다. 이 인정은 JAS의 광범위한 사명을 강조하면서 업계 내에서 의미있는 변화를 주도하면서 고객의 가치를 무결성과 환경 적 책임으로 제공합니다.
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항공, 물류 및 부동산에 중점을 둔 최대 규모의 도시 마스터 개발 인 두바이 사우스는 물류 및 공급망 솔루션의 글로벌 리더 인 Jas Middle East의 새로운 지역 본부를 시작했습니다.
취임식에는 이탈리아 공화국 총리, Biagio Bruni, JAS Worldwide의 창립자 겸 회장, Mohsen Ahmad, Logistics District, Dubai South, Erwin Witmaier, Erwin Witmaier, Erwin Witmaier, well well as well well well as well well as well well as well well well as well well as well with with hood a worly of the hen and worly of the heals a worldwide, jas worldwide의 Biagio Bruni, Biagio Bruni, Biagio Bruni의 Edoardo Napoli가 참석했습니다. 엔티티.
지속 가능성, 효율성 및 기술 혁신의 새로운 벤치 마크를 설정하도록 설계된 19,170 평방 미터의 '빌드-스위트'시설은 회사의 지역 확장에서 이정표가됩니다. 이 ESG 호환 창고는 특정 물류 요구를 충족하도록 조정되어 성장과 우수성에 대한 회사의 약속을 강화하면서 중동 시장 전체에 서비스를 제공 할 수있는 능력을 향상시킵니다..
이 시설에는 랙 및 벌크 보관, 3 개의 온도 제어 챔버 및 도크 레벨러 및 롤러 셔터 도어가있는 12 개의 로딩 베이가 포함됩니다. 정점에서 14 미터가 넘는 것은 최신 소방 규정을 준수 할 것입니다.
그의 의견에서 Mohsen Ahmad는 다음과 같이 말했습니다 : "우리는 두바이 사우스에서 얀 카지노 Middle East의 새로운 본사에 참석하게되어 기쁩니다.이 새로운 시설은 UAE와 더 넓은 중동 지역을 수용 할 것입니다. 우리는 얀 카지노와 같은 전세계의 개선을 통해 Logistics Advers와 같은 지구의 개선을 통해 자랑 스럽습니다. 최첨단 설계 및 ESG 준수 인프라를 통해이 시설은이 지역의 항공 및 물류의 미래를 형성하는 데 두바이 사우스의 역할을 향상시킵니다. ".
Biagio Bruni는 다음과 같이 말했습니다 :“이 시설은 혁신, 지속 가능성 및 탁월한 서비스에 중점을 둔 증거입니다. 우리는이 역동적 인 지역에서의 존재를 강화하고 맞춤형으로 혁신적인 물류 솔루션으로 고객을 계속 지원할 수 있기를 기대합니다. ".
프리미어 인프라 네트워크 내에 캡슐화 된 물류 혁신의 정점을 나타내는 Dubai South의 물류 지구는 Premier Services 및 운영을 제공 할뿐만 아니라 보세 물류 조랑말을 통해 Jebel Ali Port에 대한 중단되지 않은 액세스를 제공합니다. 이 지역은 여러 구역으로 구성되어 있으며 Al Maktoum International Airport의화물 터미널에 직접 접근 할 수 있습니다.
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신뢰할 수있는 국제화물 운송 업체로서, 특히 최근의 상호 관세 발표와 함께 글로벌 무역을 탐색하는 데 따른 문제를 이해합니다. 이제 그 어느 때보 다 비즈니스가 민첩성을 유지하고 공급망을 최적화하는 것이 중요합니다.
미국의 FTZ를 활용하십시오
미국의 남쪽, 동쪽 및 서해안에 위치한 FTZ는 비용을 관리하고 최종 소비자에 가까운 재고를 구축하며 경쟁력을 유지하는 데 도움이되는 비교할 수없는 혜택을 제공합니다. 이 구역을 활용 해야하는 이유는 다음과 같습니다.
아메리카의 주요 물류 허브로서 파나마
또한 파나마에서의 운영은 아메리카에서 가장 중요한 물류 허브 중 하나에 액세스 할 수 있습니다. 콜론 프리 존에 직접 액세스하고 주요 운송 경로와의 근접성으로 파나마는 물류 전략에 몇 가지 이점을 제공합니다.
이것이 중요한 이유
새로운 상호 관세가 발표되면 이러한 비용 증가에 대한 노출을 낮추는 방법을 찾는 것이 중요합니다. 미국 FTZ와 파나마 운영은 특히 예측할 수없는 관세 변경에 직면 할 때 상당한 비용 절감으로 상품을 저장, 관리 및 배포 할 수있는 솔루션을 제공합니다.
FTZ와 파나마의 물류 장점을 활용하면 오늘날의 빠르게 변화하는 글로벌 무역 환경에서 유연성, 효율성 및 경쟁 우위를 얻습니다..
이야기하자!
우리 팀은 미국의 FTZ와 파나마 물류 허브가 귀하의 비즈니스에 어떻게 도움이 될 수 있는지 논의 할 준비가되었습니다. 기다리지 마십시오. 이러한 전략적 위치와 이러한 불확실한시기에 제시된 기회를 최대한 활용하십시오.
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