글로벌 물류에 대한 중추적 인 개발에서 국제 롱쇼 레맨 협회 (ILA)와 USMX (U.S. Maritime Alliance)는 10 월 3 일 말에 잠정적 인 임금 계약에 도달했다고 공동 발표했다. East and Gulf Coast 항구의 작업을 통치하는 마스터 계약은 2025 년 1 월 15 일까지 연장되어 해결되지 않은 문제에 대한 추가 협상이 가능합니다. 결과적으로 모든 직무 조치가 중단되었고 항구 운영은 마스터 계약에 따라 즉시 재개됩니다.
이 계약은 글로벌 공급망에 심각하게 영향을 줄 수있는 장기 위기를 피했지만 3 일간의 파업은 이미 상당한 운영 중단을 일으켰습니다. 신속하게 도크 노동자들이 수십억 달러 상당의 상품을 내리기 위해 대기하는 선박의 백 로그를 관리하는 방법에 따라 전체 포트 복구가 2-3 주 사이에 걸릴 것으로 예상됩니다. 그러나 모든 터미널이 즉시 다시 열리지는 않다는 점에 유의해야합니다. 일부 포트 게이트는 10 월 7 일에만 다시 열리고 선박 운영은 재개 시간을 놀라게하여 상황을 더욱 복잡하게 만들었습니다.
선박 고정 및 혼잡 악화
운영이 다시 시작 되었음에도 불구하고 많은 컨테이너 선박이 미국 동부 및 걸프 해안에서 정박하고 있으며 새로운 선박은 계속 도착합니다. 몇몇 선박들이 Freeport, Bahamas와 같은 항구로 전환하여 미국의화물을 오프로드했습니다. 이 전환은 Cartagena, Panama, Kingston 및 Caucedo를 포함한 Critical Transphipment Hubs에서 병목 현상을 일으킬 위험이 있습니다. 이 포트에서 백 로그를 지우는 데 시간이 걸릴 수 있으므로 글로벌 공급망의 지연이 발생할 수 있습니다.
파업에 연결된화물 요금의 스파이크
최근 데이터에 따르면화물은 파업의 직접적인 영향을 느끼면서화물 금리가 급증했음을 나타냅니다. 미국 동해안까지 북유럽과 같은 가장 영향을받는 노선에서 8 월 말 이후 평균 스팟 률이 58% 증가했습니다. 이것은 안정적인 배송비에 의존하는 비즈니스에 대한 즉각적인 재정적 부담을 강조합니다.
부대, 할증료 및 캐리어 조정 강제
계약 이전에 Cosco, One, CMA CGM 및 Evergreen을 포함한 대부분의 주요 항공사는 Force Majeure를 선언하여 앞으로 몇 주 안에 배송 업체에 대한 추가 요금이 발생할 수 있습니다. 파업이 끝났음에도 불구하고 항공사는 컨테이너를 미국 이외의 대체 항구로 전환시켜 추가 합병증을 일으켰습니다.
항구가 다시 열리면, 파업 중에 적용된 "시계 중지"가 더 이상 유지되지 않기 때문에, 배송 업체는 잠재적 인 구금 및 퇴치 비용에 대해 경계를 유지해야합니다. 앞으로 몇 주 동안의 혼잡은 상황 만 복잡해질 것입니다.
많은 운송 업체들이 10 월 중순까지 시행 될 것으로 예상되는 차단을 발표했습니다. 그러나 항공사는 종종 그러한 수수료를 발표하지만 철회 할 때 거의 의사 소통을하지 않는다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이러한 추가 요금이 완전히 구체화되지 않으면 화주에 놀라지 않아야합니다. 기업은 추가 요금 및 추가 비용이 적용되는 방법을 더 잘 이해하기 위해 배송 계약, 특히 장 막힘 조항을 검토하는 것이 좋습니다.
시장 전체에 걸쳐 글로벌 중단 파열
파업이 끝나는 동안, 그 후 효과는 전 세계적으로 느껴질 것입니다. 유럽의 수출 용량이 일시적으로 감소하는 것은 약 2 주 안에 예상되며, 이는화물 금리에 상승 압력을 가할 수 있습니다. 이 패턴은 또한 더 긴 지연이있는 다른 지역에서도 재생 될 수 있습니다. 글로벌 물류 네트워크는 정상화하는 데 시간이 걸리고 요금은 변동성을 유지할 것으로 예상됩니다.
배송 업체가 대안을 찾는 항공화물 서지
해양화물 옵션이 제한되면 항공화물에 대한 수요가 급증하여 운전 률이 높아졌습니다. 시간에 민감한 선적은 특히 영향을받으며, 항공화물 용량이 강화됨에 따라 배송 업체는 비용이 증가합니다. 긴급한 배송에 의존하는 기업은 가까운 시일 내에 지속적인 비용 증가를 준비해야합니다.
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얀 카지노 소개
물류 및 공급망 솔루션의 글로벌 리더 인 얀 카지노는 1978 년 이탈리아 밀라노에서 설립되었으며 1978 년 조지아 주 애틀랜타에 본사를두고 100 개 이상의 국가에서 7,000 명 이상의 팀원이 지원하는 혁신적이고 지속 가능하며 고객 요구에 맞는 솔루션을 만드는 데 중점을 둡니다. 개인 소유 회사 인 얀 카지노는 지역 사회, 고객 및 동료가 번성 할 수있는 기회를 창출하기 위해 노력하고 있습니다.
이번 달 얀 카지노는 새로운 베이징 지사의 그랜드 오픈을 자랑스럽게 축하하여 회사의 성장에서 또 다른 중요한 단계를 표시했습니다. 이 행사는 얀 카지노 China의 CEO 인 Marco Civardi 씨를 환영했습니다. 얀 카지노 China의 북 중국 지역 관리자 인 Cathy Yu; 그리고 중국 이탈리아 대사관에있는 첫 번째 카운슬러이자 경제 및 상업 사무소의 Marco Midolo 씨.
그들의 발언에서 Civardi와 Midolo는 이탈리아와 중국의 유대 강화의 중요성을 반영하고 베이징 지점의 지속적인 발전에 대한 낙관론을 공유했습니다. 리본 커팅 행사와 축하 토스트가 뒤따 랐으며 하루 동안 따뜻하고 축제적인 분위기를 조성했습니다.
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손님은 Wishing Pot Game 및 Wishing Tree를 포함한 창의적인 활동에 참여하여 새로운 지점의 성공에 대한 개인적인 희망을 공유했습니다.
밀라노의 깊은 뿌리와 중국 전역의 존재가 증가함에 따라 얀 카지노는 특히 중국과 이탈리아의 무역과 협력이 계속 발전함에 따라 국경 간 협력을 지원하기 위해 노력하고 있습니다. 베이징 사무소는 맞춤형 물류 솔루션을 제공하고, 고객 파트너십을 강화하며, 지역 전체의 성장을 주도하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.
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물류 및 공급망 솔루션의 글로벌 리더 인 얀 카지노는에 참여하게 된 것을 기쁘게 생각합니다2025 파리 에어쇼, 항공 우주 및 항공 산업에서 가장 유명한 행사 중 하나. 이 행사는 프랑스 파리의 Le Bourget 공항에서 열립니다.6 월 16-22 일,주요 업계 플레이어를 모아 항공 우주 기술 및 공급망 솔루션의 최신 발전을 탐구합니다.
얀 카지노가 전시 될 예정부스 AB190, 전문가 팀이 AOG (항공기) 솔루션, 정시 배송, 대형화물 처리 및 엔드 투 엔드 공급망 관리를 포함한 회사의 포괄적 인 항공 우주 물류 서비스를 논의 할 수있는 전문가 팀이 제공됩니다. Jas는 항공 우주 부문의 복잡하고 시간에 민감한 요구를 관리하는 수십 년의 경험으로 공급망을 효율적이고 안정적으로 움직이는 맞춤형 솔루션을 제공합니다.
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얀 카지노 부스 방문객은 업계 전문가들과 만나고 회사의 최신 혁신에 대해 배우고 항공 우주 제조업체, 공급 업체 및 운영자가 직면 한 문제를 해결하기 위해 설계된 솔루션을 탐색 할 수있는 기회를 갖게 될 것입니다.
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