강원 랜드 카지노 in Emea

엔진 운반은 섬세한 작업입니다. 항공기를 통해 엔진을 이동하면 항공 우주 부문에 대한 전문 지식, 신뢰성 및 헌신이 필요한 난이도가 추가됩니다.  

팀 AT강원 랜드 카지노 Worldwide and월드 강원 랜드 카지노 Worldwide최근 파트너 관계는 멕시코 시티에서 스페인의 마드리드 공항 터미널까지 항공기 엔진의 안전한 운송을 완료했습니다. 엔진 치수는 450x250x255 cm입니다. 엔진의 총 중량은 4,920kg입니다. 이 크기의 엔진에는화물이 목적지에 안전하게 도착할 수 있도록 속눈썹 중에 특별한 운송 준비 및 감독이 필요했습니다.  

강원 랜드 카지노 Madrid의 운영 관리자 인 Ricardo Molinero는이 팀이 엔진의 내부 구슬 손상을 피하기위한 엄격한 절차를 따랐다 고 말했다. "엔진 요람이 한편으로는 트럭 침대에 단단히 고정되어야하지만 약간의 움직임을 허용하기 때문에 속눈썹이 올바르게 수행되지 않으면 손상이 발생하기 쉬운다."  

엔진의 섬세한 내부 구슬을 보호하기 위해 팀은 다음 프로토콜을 준수합니다.

• 엔진은 운송 차량에 길이로 설치되었습니다.  
• 스탠드베이스는 트럭 침대에 놓여졌으며 캐스터 휠과 견인 바가 저장된 위치에 고정되어 있습니다.  
• 엔진/요람 및 요람/기본 고정 장치가 제자리에 놓여져 안전성을 확인했습니다.  
• 크래들에 설치된 엔진은 운송 기반에 부착되어 충격 절연체가 장착되었습니다.  
• 크래들과 트럭 침대 사이에 4 인치의 최소 요구 사항이 확인되었습니다. 클리어런스 공간이 확인되지 않으면 나무 쇼어링은 운송베이스 사이드 레일 아래에 놓고 엔진을 손상시킬 수있는 움직임을 방지하기 위해 트레일러 침대에 못 박아야합니다.
• Shoring은 사이드 레일의 튀어 나오는 것을 막기 위해 고정되어 충격 마운트 또는 엔진 요람의 수직 이동을 방해 할 수 있습니다.  
• 베이스는 타이 다운 포인트를 사용하여 트레일러 침대에만 부착되었습니다.

이것은 올해 강원 랜드 카지노 Mexico가 운송 한 세 번째 엔진입니다. 강원 랜드 카지노 Spain의 팀이 엔진과 관련된 물류 작업에서 협력 한 것은 이번이 처음입니다. 엔진은 7 월 4 일 멕시코 시티를 떠나 7 월 7 일 오후에 마드리드에 도착했습니다. 고객의 요청에 따라 7 월 8 일에 배달되었습니다. Molinero는“엔진은시기 적절하게 전달되어 고객의 타이트한 마감일을 충족 시켰습니다.

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los el Las Dimensiones del Motor Fueron de 450x250x255cm, Con Un Peso 총 4.920 kg. Eltranted Un Motor De Este tamaño requiere de lacoordinación organtorición de recogidas y entregas dedicadas con personal eperializado y de una supervisión estricta de la operativa de trincado paragarantizar llegada segura de la carga a su destino.

Ricardo Molinero, Directorde Operaciones de 강원 랜드 카지노 España, indicó que los el "아들 muy profensos a dañarsi el trincado de la pieza no se hacecorrectamente, ya que la cuna del motor debe, por undo, estar cormemente asegurada a la plataforma del camión, peropermitiendo la sujeción, almismo tiempo, elefuncionamiento del mulelaje del mulelaje del mulely 델리 델리 델리 델리 델리. Rodamientosno Se Vean Afectados ", Dijo.

Para la protección Durante El Transportede Los Delicados Rodamientos del Motor, Los Equiposse Adhieren al Siguiente Protocolo :

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• El Motor Se instaló longitudinalmente en el vehículo de transporte.
• La Base Del Soporte Se Colocó Sobre La Plataforma del Camión, Con Las Ruedas giratorias y las barras de Remolque Bloqueadas en una posición de almacenamiento.

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• el Motor Instalado en la base se aduntó a la base de envío y se equipó con aislantes de Choque.
• se verificó el espacio libre mínimo requerido de 4 pulgadas entre la base y la plataforma del camión. si no se confirma el espacio libre, se deben colocar apuntalamientos de madera debajo de los rieles grandales de la base de transporte y clavarlos en la plataforma del remolque para evitar movimientos que puedan dañar el mot.
• el apuntalamiento fue asegurado para evitar que sobrealga hacia el 내부 de los rieles grateales, loque interferir con el movimiento 수직 de los amortiguadores o el soporte del motor.
• La Base Solo Se Fijó A La Plataforma del Remolque Mediante Puntos de Amarre.

este es es el tercer motor que jas méxicotransporta este año, siendo la primera vez que que quipo de jas españa colabora en la operativa de transporte.  Elmotor Embarcó desde la ciudad de méxico el 4 de Julio, llegando A Madrid en latarde del 7 de Julio. La Entregó se realizó el 8 de Julio Según Solicitado por el cliente.  “El Motor Seentregó a tiempo, cumpliendo con el ajustado plazo deentrega nuestro 클라이언트”, Dijo Molinero.

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